1. Disseny
Per a qualsevol projecte, la part bàsica és el disseny, i els seus pros i contres afecten molt el cost, la qualitat, la dificultat de construcció i el període de construcció del projecte.Encara que hi ha alguns dissenys excel·lents al nostre país, la majoria d'ells tenen certs problemes de disseny.El disseny poc raonable no només comporta pèrdues per a l'economia i augmenta la inversió, sinó que també enterra els perills ocults per a la qualitat de l'enginyeria del pont i dificulta seriosament la construcció del pont.avenços en tecnologia.En particular, el disseny d'estructures d'acer de pont segueix bàsicament el mateix model, utilitzant dissenys existents sense pensament innovador i rarament utilitza nous materials o estructures noves, i no es pot dissenyar segons les condicions geogràfiques reals i l'entorn circumdant.A més, en el procés de disseny, els paràmetres de rendiment de l'estructura d'acer no es calculen completament i el coeficient de resistència sovint augmenta arbitràriament per aconseguir un efecte estable, donant lloc a un malbaratament innecessari de materials i materials.A més, en el càlcul dels paràmetres, les condicions reals d'ús no es consideren suficients, la qual cosa fa que el pont sigui inestable i cedi l'estrès durant el procés d'ús.Aquests són problemes comuns en el disseny de ponts d'acer.
2. Qualitat
En la selecció de materials perestructures d'acer del pont, s'ha de parar atenció als problemes de qualitat, ja que per als ponts, la força principal és l'acer i el formigó, de manera que el factor decisiu que afecta el rendiment dels ponts és la qualitat de les estructures d'acer.El disseny estàndard s'ha de seguir estrictament durant el disseny i el disseny estàndard no s'ha de baixar arbitràriament.A més, l'estructura d'acer ha de funcionar d'acord amb les especificacions i cada procés s'ha d'implementar estrictament per garantir la qualitat d'enginyeria del pont i evitar accidents.
3. Fenòmen de corrosió
El component principal de l'acer és el ferro, de manera que la corrosió natural és inevitable per a l'acer, que també és un factor que suposa un perill per al disseny del pont.Si l'estructura d'acer es corroeix fins a cert punt, posarà en perill greu el pont i la seva vida útil.La corrosió reduirà la capacitat de suport de la força de l'estructura en si, fent que la força general del pont sigui inestable sota l'acció de la càrrega del trànsit, i algunes parts amb corrosió greu apareixeran un fenomen de flexió i es produiran greus accidents de trànsit, amb conseqüències desastroses. .
4. Procés de soldadura
La qualitat de la soldadura depèn molt del mètode del procés i ocupa una posició més important entre els factors que afecten la qualitat del procés.La seva influència prové principalment de dos aspectes: d'una banda, és la racionalitat de la formulació del procés;d'altra banda, és la gravetat del procés d'execució.L'estructura d'acer es combina principalment pel procés de soldadura.Si el procés de soldadura no es realitza estrictament segons el procés raonable, es produiran defectes de soldadura.Els defectes de soldadura no només comporten moltes dificultats a la producció, sinó que també poden provocar accidents catastròfics.Segons les estadístiques, la majoria dels accidents d'estructura d'acer són causats per defectes de soldadura.Aquest tipus de defecte de soldadura és més probable que aparegui en els detalls de soldadura de l'estructura d'acer.Aquests detalls de soldadura afectaran l'estabilitat de la força global de l'estructura d'acer.Si no es prevé, enterrarà perills ocults.
5. Mala estructura de detall
Els detalls estructurals deficients conduiran a una concentració d'estrès geomètric, que es pot passar per alt fàcilmentEstructura de ferrodisseny, i també és un dels motius que tenen més probabilitats de provocar accidents.A causa del mal disseny de detall de l'estructura d'acer del pont, la tensió geomètrica del pont es concentra i se superposa durant l'ús del pont.Sota l'acció de càrregues variables, aquests petits danys continuen expandint-se, donant lloc a l'expansió de l'estrès per fatiga i, finalment, provocar accidents.El pont és una estructura integral i alguns detalls poc visibles poden danyar el sistema d'estrès de tot el pont.Si es produeix la concentració d'estrès o la fatiga d'estrès en una estructura petita, és fàcil deformar-se i fer que l'estructura d'acer cedi.
Hora de publicació: 17-abril-2023